پیش بینی درآمد بلیت فروشی مترو و اتوبوس در ۱۴۰۵
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران گفت: در سال ۱۴۰۵ درآمد بلیت فروشی مترو ۲۸۰۰ میلیارد تومان و اتوبوس، ۵۰۰ میلیارد تومان در نظر گرفته شده است.
به گزارش خبرگزاری مهر، محمد آخوندی، در رابطه با پیشنهاد تعدادی از اعضای شورا مبنی بر طرح رایگان شدن بلیت مترو و اتوبوس، اظهار کرد: در حال حاضر عددی که بابت بلیت در این دو بخش از مردم دریافت میشود، درصد ناچیزی از قیمت تمام شده است و ناوگان مترو و اتوبوسرانی با کمکهای شهرداری تهران اداره میشوند.
وی تأکید کرد: هدف این است که ضمن درگیر کردن شهروندان در اداره شهر، ارائه خدمات در مترو و اتوبوسهای بی آرتی و ملکی شهرداری به بخش زیادی از مردم که در طرح پیشبینی شده به صورت رایگان صورت بگیرد.
آخوندی همچنین تصریح کرد: این طرح در مجموع چه از نظر مالی و چه مباحث فنی به نفع مردم و شهر است اما باید بررسیهای لازم در مورد آن انجام شود.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران گفت: در سال ۱۴۰۵ درآمد بلیت فروشی برای مترو دو هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان و برای اتوبوس ۵۰۰ میلیارد تومان در نظر گرفته شده است. اگر نرخ کرایه اتوبوسهای بخش خصوصی نیز اضافه شود، درآمد حمل و نقل عمومی در مجموع چهار هزار میلیارد تومان خواهد بود که این رقم در بودجه ۳۲۲ هزار میلیارد تومانی شهرداری تهران چشمگیر نیست.
آخوندی با بیان اینکه شهرداری حتماً باید اعدادی که از محل درآمدهای بلیت فروشی در بودجه ۱۴۰۵ در نظر گرفتیم جبران کند، یادآور شد: این وظیفه شهرداری در صورت تصویب طرح است.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران تأکید کرد: تلاش بر این است که خدمترسانی به شهروندان که همواره با مدیریت شهری همکاری میکنند و پای کار کشور هستند و افرادی که در اداره شهر دخیل هستند، خدمات رایگان دریافت کنند. به هر شکل این طرح باید به صورت تخصصی بررسی شود و امیدواریم نتیجه مطلوبی داشته باشد.
وی با اشاره به ثمرات اجرای این طرح، یادآور شد: اگر بتوانیم این اقدام را انجام دهیم از لحاظ کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و مدیریت ترافیک و همچنین از منظر فرهنگی و اجتماعی اتفاقات خوبی در شهر رخ خواهد داد. در مجموع این اقدام به نفع شهر تهران است اما باید مباحث تخصصی مورد بررسی قرار بگیرد.
آخوندی با تأکید بر اینکه میتوان با برنامهریزی دقیق درآمدها را در بخشهای دیگر مدیریت کرد، گفت: ناوگان اتوبوسرانی و خطوط مترو در حال توسعه است و زمینهای ایجاد شده که تعداد مسافران مترو و اتوبوس افزایش پیدا کند و به تبع آن میزان استفاده از وسایل شخصی کاهش یابد.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران با اعلام اینکه شهرداری از ۳۲۲ همت بودجه سال ۱۴۰۵ باید منابعی را از بخشهای دیگر برای رایگان کردن حمل و نقل عمومی در نظر بگیرد، تأکید کرد: البته در این زمینه به کمک دولت نیز نیاز است و دولت باید به وظیفه خود عمل کند و اگر حمایت لازم را انجام ندهد نمیتوانیم به نقطه مشخصی در این مسیر برسیم.
کد مطلب 6832178
-
تخفیف حدود ۹۵ درصدی شهرداری تهران برای فروش بلیت مترو
-
جزئیات طرح رایگان شدن دائمی استفاده از مترو و اتوبوس در تهران
-
پیشبینی اعتبار در متمم بودجه ۱۴۰۴ شهرداری برای جبران خسارات اغتشاشات
-
«طرح اعتباری گندم» کارایی برای گندمکار ندارد
-
تداوم اجرای انفجارهای کنترل شده در شیراز
-
مرشدی: یافته های تحقیقاتی به دامداران استان بوشهر منتقل می شود
-
ناپایداری اینترنت مهمترین مشکل برگزاری کلاسهای مجازی
-
زمان ابلاغ افزایش حقوق بازنشستگان تامین اجتماعی اعلام شد
-
صادرات خودرو و قطعات ایران چقدر است؟
-
روزنامههای صبح یکشنبه ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۵
-
توقیف ۱۶۷ موتورسیکلت متخلف در قروه
-
صفحه نخست روزنامه های استان فارس یکشنبه ۲۷ اردیبهشت ماه
-
سهمیه ۱۰۰۰ یورویی ارز؛ ابزار مدیریت بازار یا تهدیدی برای ذینفعان بزرگ؟
-
بازتاب جنگ علیه ایران در رسانههای جهان/ ترامپ در بنبست اراده تهران
-
مهار فلرهای نفتی خوزستان با سرمایهگذاری چینیها اجرا میشود
-
۳۰ بازیکن تیم ملی فوتبال ایران برای حضور در جام جهانی مشخص شدند
-
قولنامههای ملکی وارد مرحله ثبت رسمی و سیستمی شدند
-
جان باختن جوان تالشی بر اثر اصابت صاعقه در ارتفاعات «شیله وشت»
-
تردید رسانههای صهیونیستی درباره روایت انفجار «بیت شیمش»
-
اطلس جامع سرمایهگذاری رشت رونمایی شد
-
زلزله ۴.۵ ریشتری گلوگاه مازندران خسارتی نداشته است
-
بازگشایی بازار سهام از روز سهشنبه
-
میرباقری: عبور موفق از فتنههای عصر غیبت در گرو تمسک به ولایت است
-
روزنامههای صبح یکشنبه ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۵
-
روزنامههای ورزشی شنبه ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۵
-
روزنامههای اقتصادی شنبه ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۵
-
روزنامههای صبح شنبه ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۵
- قیمت و خرید سمعک نامرئی
- مهرینو
- تهران تایمز
- روزنامه آگاه



